Home युके समाचार टोकियो एयरपोर्टमा जलिरहेको विमान निकाल्ने ‘महान काम’ को लागि जापान एयरलाइन्सका यात्रुहरूले प्रशंसा गरे

टोकियो एयरपोर्टमा जलिरहेको विमान निकाल्ने ‘महान काम’ को लागि जापान एयरलाइन्सका यात्रुहरूले प्रशंसा गरे

0
टोकियो एयरपोर्टमा जलिरहेको विमान निकाल्ने ‘महान काम’ को लागि जापान एयरलाइन्सका यात्रुहरूले प्रशंसा गरे

जापानीज एयरलाइन्स (जेएएल) को उडानमा सवार यात्रुहरू जसमा मंगलबार टोकियोमा अवतरण गर्ने क्रममा आगो लागेको थियो खुलासा भएको अराजकताका दृश्यहरू, साथै सफल निकासीको सम्झना गरेका छन् जहाजमा रहेका सबै ३७९ जनाको ज्यान बचायो

यात्रुहरूको “पाठ्यपुस्तक” निकासीको लागि एयरलाइन्स चालक दलको व्यापक रूपमा प्रशंसा गरिएको छ, बोर्ड उडान JAL-516 मा ती विमान भित्रको अवस्था तुलना “नरक” मा।

जापान एयरलाइन्सद्वारा सञ्चालित एयरबस-ए३५० र जापान कोस्ट गार्डको विमान ठोक्किएको हो । धावनमार्ग मा टोकियोमङ्गलबार साँझको हानेदा विमानस्थल र दुवैमा आगलागी हुँदा सैनिक विमानमा सवार ६ मध्ये पाँच जनाको मृत्यु भएको छ ।

कोस्ट गार्ड टोलीले शक्तिशालीबाट प्रभावितहरूलाई सहायता पुर्‍याउन लिफ्ट अफको तयारी गरिरहेको थियो भूकम्प त्यो नयाँ वर्षको दिन इशिनाकामा ६२ जनाको ज्यान गएको थियो

(जिजी प्रेस/एएफपी गेटी इमेज मार्फत)

टेलिभिजन फुटेजमा विमान अवतरण गर्ने क्रममा ठोक्किएर सुन्तला रंगको आगो निस्किएको देखाइएको छ। यात्रुहरूलाई आफ्नो सामानहरू भित्र छोड्न र जमिनमा ठोक्ने बित्तिकै विमानबाट टाढा जान निर्देशन दिइएको थियो, केही क्षण अघि ठूलो विस्फोटको आवाज सुनियो।

चाँडै, सम्पूर्ण विमान जल्यो।

यद्यपि आगोको गम्भीरताको बाबजुद पनि, 12 चालक दलका सदस्यहरू सहित सबै 379 व्यक्तिहरू एयरबस पूर्ण रूपमा आगोमा निस्कनु अघि सकुशल बाहिर निस्किए, यातायात मन्त्री टेत्सुओ साइतोले भने।

विमान भित्रका यात्रुहरूले खिचेका भिडियोहरूले केबिन भित्र द्रुत रूपमा धुवाँ फैलिरहेको देखाएको छ जब चालक दलले निकासी प्रक्रियाको व्याख्या गर्ने प्रयास गरे।

एन्टोन डेइबे, 17 वर्षीय यात्री स्वीडेनबाट भने “केबिन केही मिनेटमा पूरै केबिन धुवाँले भरियो”।

“हामीले आफैलाई भुइँमा फ्याँक्यौं। त्यसपछि आकस्मिक ढोकाहरू खोलियो र हामीले आफैलाई तिनीहरूमा फ्याँक्यौं।

“केबिनको धुवाँ नरकजस्तै निस्केको थियो। यो नरक थियो। हामी कहाँ जाँदैछौं भन्ने थाहा छैन त्यसैले हामी मैदानमा दौड्यौं। यो अराजकता थियो,” यात्रुले स्विडेनी पत्रिकालाई भने। साँझको पत्र

(रायटर्स)

उड्डयन विश्लेषक एलेक्स माचेरासले बीबीसीलाई भने कि चालक दलले “पाठ्यपुस्तक निकासी सुरु गर्न सक्षम थिए” प्रभाव पछि केही मिनेटमा। उनले आगोबाट कुन आपतकालीन निकासहरू टाढा छन् भनेर सफलतापूर्वक पहिचान गर्नका लागि चालक दलको प्रशंसा गरे, जुन लगभग 90 सेकेन्डको लागि “एउटा क्षेत्रमा अलग” थियो, जसले सबैलाई बाहिर निस्कनको लागि सबैभन्दा छोटो झ्याललाई अनुमति दियो।

सुरक्षा सल्लाहकार जोन कोक्सले एसोसिएटेड प्रेसलाई भने कि केबिन चालक दलले यात्रुहरूलाई विमानबाट बाहिर निकाल्न “उल्लेखनीय रूपमा राम्रो काम गरे”।

“यसले राम्रो प्रशिक्षण देखाउँदछ,” श्री कोक्सले भने। “र भिडियो हेर्नुभयो भने, मानिसहरू ओभरहेडहरूबाट सामान बाहिर निकाल्न खोजिरहेका छैनन्। तिनीहरू हवाईजहाजबाट बाहिर निस्कनमा ध्यान केन्द्रित गरिरहेका छन्। ”

पायलट र उड्डयन संवाददाता पीट मुन्टेनले घटनाले “जापानको ‘सेफ्टी फर्स्ट’ संस्कृतिको ठूलो असफलता” लाई प्रतिनिधित्व गरेको बताए, तर पछि “जापान एयरलाइन्सका चालक दलद्वारा पाठ्यपुस्तक खाली गर्ने” भएको थपे।

एक महिलाले केबिन अँध्यारो र तातो भएको वर्णन गरे आगो अवतरण पछि तीव्र। “विमान भित्र तातो भइरहेको थियो, र मैले सोचें, इमानदारीपूर्वक भन्नुपर्दा, म बाँच्न सक्दिन,” उनले राज्य प्रसारक NHK लाई बताइन्।

होक्काइडोको यात्राबाट फर्केका २८ वर्षीय पुरुषले अवतरण गर्ने क्रममा आफ्नो सिटबाट उछालिए। “हामीले यसलाई समयमै बनायौं। यो एउटा चमत्कार हो कि हामी बाँच्यौं,” उनले निक्की एशियालाई भने।

चालक दलले यात्रुहरूलाई बारम्बार शान्त रहन र आफ्नो सिटमा बस्न आग्रह गर्यो, जबकि नाक र मुख अक्सिजन मास्कले छोप्यो।

(एपी)

एक पटक आपतकालीन निकास खोलिएपछि, यात्रुहरू आतंकित देखिन्थे, केही कराउँदै: “हामीलाई यहाँबाट निकाल्नुहोस्”। सबै यात्रुहरू र चालक दलका सदस्यहरू अन्ततः आगोबाट बच्न एस्केप चुटहरू तल झरे।

५० वर्षका अर्का यात्रुले भने: “मलाई लाग्छ कि सबैजना करिब पाँच मिनेटमा भाग्न सफल भए।”

यात्रु विलियम म्यान्जियोनले उद्धार पछि सामाजिक सञ्जालमा एक तस्बिर साझा गर्दै भने कि तिनीहरू सबै सुरक्षित छन् र टर्मिनलमा लगिएको छ।

“हामी सुरक्षित र स्वस्थ घर पुग्यौं। बच्चाहरू र परिवारले यस भावनात्मक तनावलाई सहने अद्भुत भएको छ, “उनले फलो-अप पोस्टमा भने।

“तट गार्ड चालक दल को बारे मा सुन्न माफ गर्नुहोस्। अर्को विमान सामेल थियो भनेर पत्ता लगाउन सकिन, मैले भर्खरै जेएएल चालक दलको अचम्मको काम देखेको छु, जहाजमा सबैलाई सुरक्षित राख्दै। ”

घटनापछि कम्तिमा चार जनालाई उपचार केन्द्रमा लगिएको जापानी एयरलाइन्सले जनाएको छ।

यात्रुवाहक विमानमा १२ जना अष्ट्रेलियाली नागरिक सवार थिए र उनीहरु जोगाउन सफल भएको अस्ट्रेलियाका विदेशमन्त्री पेनी वोङले मंगलबार पुष्टि गरे।

जापान एयरलाइन्सको विमानको भग्नावशेष हानेदा विमानस्थलमा देखिएको छ

(एपी)

प्रधानमन्त्री एन्थोनी अल्बानीजले शोक व्यक्त गर्दै थपे: “हाम्रो हृदय हाम्रा साथीहरूमा जान्छ। जापान।”

JAL का प्रबन्ध कार्यकारी अधिकारी तादायुकी सुत्सुमीले मंगलबार ढिलो पत्रकार सम्मेलनमा भने कि A350 कोस्ट गार्डको विमानसँग कसरी ठोक्कियो भनेर निर्दिष्ट नगरी रनवेमा “सामान्य प्रवेश र अवतरण” गरिरहेको थियो।

उडानले उड्डयन अधिकारीहरुबाट अवतरणको अनुमति लिएको एयरलाइन्सले जनाएको छ ।

कोस्ट गार्डका प्रवक्ता योशिनोरी यानागिशिमाका अनुसार हानेडामा रहेको बम्बार्डियर ड्यास–८ विमान भूकम्पबाट राहत सामग्री पुर्‍याउन निगातातर्फ जाँदै थियो ।

यो हवाई छविमा, MA-722, बम्बार्डियर ड्यास-8, जापान कोस्ट गार्ड (JCG) विमानको भग्नावशेष हानेडा विमानस्थलमा जापान एयरलाइन्सको उडान 516 सँग टक्कर भएको एक दिन पछि देखिन्छ।

(गेटी इमेज मार्फत असाही शिम्बुन)

यातायात मन्त्रालय नागरिक उड्डयन ब्यूरोका प्रमुख शिगेनोरी हिराओकाले कोस्ट गार्डको विमान उड्ने तयारी गरिरहेको हानेडाको चार रनवेमध्ये एउटामा जेएएलको विमान अवतरण गर्दा दुर्घटना भएको बताए ।

जापानका यातायात अधिकारीहरूले बुधबार भने कि उनीहरूले टक्करको कारणको अनुसन्धान गरिरहेका छन् र उड्डयन नियन्त्रण अधिकारीहरू र दुई विमानहरू बीचको सञ्चारको विश्लेषण गरिरहेका छन्। प्रहरीले सम्भावित लापरवाहीबारे पनि अनुसन्धान सुरु गरेको छ ।

मंगलबार साँझको घटनापछि सबै धावनमार्गहरू बन्द भएका थिए र जेएएलले बुधबार हानेडा विमानस्थलबाट आउने र जाने ४० भन्दा बढी आन्तरिक उडानहरू रद्द गरेको घोषणा गरेको थियो।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here