जब दबाब दिइयो, युरोपेली आयोगका प्रवक्ताले पत्रकारहरूलाई आफ्ना प्रश्नहरू वारसा-आधारित फ्रन्टेक्स एजेन्सीमा पठाउन आग्रह गरे।

विचलन एम्स्टर्डम-आधारित पछि आयो लाइटहाउस रिपोर्टहरूले फ्रन्टेक्स प्रकट गर्यो युद्ध-अपराध अभियुक्त तारिक बिन जेयाद ब्रिगेडसँग भूमध्य सागरमा सम्भावित शरणार्थीहरू बोकेको डुङ्गाको समन्वय साझा गरेको थियो।

इमेल गरिएको कथनमा, फ्रन्टेक्सले कुनै पनि प्रत्यक्ष सम्पर्कलाई अस्वीकार गर्यो। यसले संकटमा रहेको डुङ्गाको वरपरका सबै जहाजहरूलाई अलर्ट रिले गरेको बताएको छ।

“त्यो कल लिबियाको जहाजले मात्र स्वीकार गरेको थियो। यो हाम्रो अन्तरक्रियाको हदको बारेमा हो,” फ्रन्टेक्सका प्रवक्ताले भने।

यद्यपि, लाइटहाउस भन्छ कि व्यापारी जहाजहरू पनि नजिकै यात्रा गरिरहेका थिए – TBZ जहाज भन्दा धेरै नजिक – र NGO जहाजहरू वा माल्टीज वा इटालियन तटरक्षकहरूले सहयोग गर्न सक्थे। एक कानूनी विज्ञले आउटलेटलाई भने कि फ्रन्टेक्सले अरू कसैले उद्धारको जिम्मा लिएको सुनिश्चित गर्नुपर्थ्यो।

TBZ को नेतृत्व लिबिया अरब सशस्त्र बल (LAAF) जनरल कमाण्डर खलिफा हफ्तारका छोरा सद्दाम हफ्तारले गरेका छन्। एम्नेस्टी इन्टरनेशनलले TBZ ले मानिसहरूलाई आतंकित गरेको र बलात्कारदेखि हत्यासम्म “भयानकहरूको सूची” दिएको बताएको छ।

कर्नेलिया अर्न्स्टएक जर्मन वाम MEP, Frontex को कदम एक एजेन्सी को लागी एक नयाँ कम को रूप मा वर्णन गर्यो जसले आफ्नो कलंकित प्रतिष्ठा को मरम्मत को लागी प्रयास गरिरहेको छ।

“जब मानिसहरूलाई पलायन रोक्नको लागि आउँछ, यस्तो देखिन्छ कि EU जे पनि गर्न इच्छुक छ, कुनै पनि मूल्यको फरक पर्दैन,” उनले भनिन्।

युरोपेली आयोगले बारम्बार सार्वजनिक कथनहरू गरेको छ कि लिबियामा यसको नीतिहरूले कुनै हानि गर्दैन – यसको आफ्नै माइग्रेसन आयुक्तले दावी गरे पनि। लिबियाको तटरक्षकलाई अपराधीहरूले घुसपैठ गरेको छ।

गत वर्ष, फ्रान्सिस्को गजतेलु मेज्क्वरिज, एक वरिष्ठ आयोग अधिकारीले युरोपेली सांसदहरूलाई भने कि युरोपेली आयोगले आफ्नो सञ्चालन सुनिश्चित गर्न बाहिरका ठेकेदारहरूलाई काममा राखेको थियो। लिबियाले नो हानि गर्ने नीतिलाई सम्मान गर्छ।

“अहिलेसम्म, ठेकेदारले हाम्रो ट्रस्ट कोष कार्यक्रमहरूको सबै लागतहरूसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित कुनै पनि हानि सिद्धान्तको उल्लङ्घनको रिपोर्ट गरेको छैन,” उनले युरोपेली सांसदहरूलाई भने।

“हामी दृढ विश्वास गर्छौं कि लिबियाको खोज र उद्धार कार्यको प्रभावकारिता बढाएर मात्र समुद्रमा गुमाउनेको संख्या कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ,” उनले पनि भने।

EUobserver द्वारा दायर गरिएको सूचनाको स्वतन्त्रता अनुरोधहरू पछ्याउँदै, युरोपेली आयोगले ठेकेदारको नाम र त्यस्ता दावीहरूलाई पुष्टि गर्न ठेकेदारको कुनै प्रमाण वा रिपोर्टहरू खुलासा गर्न अस्वीकार गरेको छ।

EU को प्रशासनिक पर्यवेक्षक, युरोपेली ओम्बड्सम्यानले रिपोर्टहरू प्राप्त गर्न EUobserver को प्रयासको पछाडि निरन्तर छानबिन सुरु गरेको छ।