लेख सामग्री

यसले कुनै गतिको रेकर्ड तोड्न सकेन, तर ओटावाको LRT अन्ततः ओर्लियन्सको बाटोमा छ।

कन्फेडेरेसन लाइनको 12.5 किलोमिटर पूर्व तर्फ विस्तारको एक भागमा रेलको पहिलो परीक्षण रन आइतवार राति भएको थियो, ब्लेयर स्टेसनबाट मोन्ट्रियल रोडसम्म एक स्टप यात्रा गर्ने ट्रेनको साथ, LRT निर्माणका निर्देशक माइक मोर्गनले भने। सोमबार मेयर र काउन्सिलका सदस्यहरूलाई ज्ञापनपत्र।

लेख सामग्री

त्यो डिसेम्बरमा निर्माणको अन्तिम अपडेटमा अनुमान गरिएको भन्दा तीन हप्ता पछि हो।

Alstom Citadis Spirit Practice पूर्वमा ब्लेयर देखि मोन्ट्रियल रोड सम्म पुग्यो जबकि चालक दलहरू रेलको प्यान्टोग्राफ, यसलाई ओभरहेड पावर लाइनहरूमा जोड्ने लचिलो हातले ठीकसँग काम गरेको सुनिश्चित गर्न छेउमा हिंड्यो। नियमित कन्फेडेरेसन लाइन सेवा रातभर बन्द भएपछि परीक्षण भएको हो ।

थप परीक्षण यस हप्ता जारी रहनेछ, मोर्गनले भने।

“सङ्केत र रेल नियन्त्रण प्रणालीको परीक्षण यस वसन्तमा सुरु हुने अपेक्षा गरिएको छ, त्यसपछि बासिन्दाहरूले लाइनमा रेलहरूको नियमित, ढिलो गति परीक्षण देख्नेछन्,” मोर्गनको मेमोले भने।

निर्माण तालिकामा थप विस्तृत अपडेट बिहीबार शहरको लाइट-रेल उप-समितिको बैठकमा अपेक्षित छ।

अन्ततः, ट्रेनले Jeanne d’Arc Boulevard, Convent Glen र Place d’Orleans मा स्टेसनहरू सहित ट्रिम सम्म यात्रा गर्नेछ।

डिसेम्बरमा, मोर्गनले समितिलाई भने कि पूर्वतर्फको विस्तारमा पहिलो परीक्षण रन जनवरीको अन्त्यमा अपेक्षित थियो, राजस्व सेवा वसन्त २०२५ को अन्त्यमा अपेक्षित थियो।

डिसेम्बर अपडेट अनुसार, अल्गोनक्विन कलेज र मूडी ड्राइभको पश्चिमतर्फको विस्तार २०२६ को अन्त्यसम्म पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छैन।

यसैबीच, बेभ्यू स्टेशनलाई ओटावा एयरपोर्टसँग जोड्ने ट्रिलियम लाइनले वसन्तमा सेवा सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, ट्रान्जिट महाप्रबन्धक रेनी अमिलकारले गत हप्ता रिपोर्टहरू भने।

आफ्नो सामाजिक नेटवर्कमा यो लेख साझा गर्नुहोस्