ठूला म्यानली फेरीहरू मध्ये एउटा ठूलो परिमार्जन पछि अर्को दुई महिना भित्र सिड्नी हार्बरको व्यस्त मार्गमा फर्किनेछ, तर अर्कोलाई यस हप्ता अनिश्चितकालका लागि सेवाबाट हटाइनेछ, यसको भविष्य गम्भीर शंकामा राख्दै।

व्यस्त गर्मी अवधि अगाडि, NSW सरकारले प्रतिबद्ध गरेको छ चार मध्ये तीन राख्दै ताजा पानी-वर्ग फेरीहरू, जो म्यानली-सर्कुलर क्वे मार्गको पर्यायवाची हुन्।

यसले $ 71 मिलियनमा छुट्यायो राज्य बजेट ताजा पानी-वर्ग फेरीहरूको व्यापक नवीकरणको लागि। क्वीन्सक्लिफ नौसेनाको गार्डेन आइल्याण्ड ड्राई डकमा अन्तिम रिफिट हुँदैछ, र नोभेम्बरको शुरुमा सेवामा फर्किनेछ।

ताजा पानीको फेरी र क्वीन्सक्लिफ गर्मीमा सञ्चालनमा रहनेछ, जबकि नरराबीन गार्डेन टापुमा ड्राई डकिङ पछि अर्को वर्षको मध्यमा सेवामा फर्किनेछ। ठूला जहाजहरू डिसेम्बरको मध्यदेखि प्रत्येक घण्टामा प्रत्येक दुई घण्टामा चल्नेछन्।

तर कोलारोय – चार मध्ये कान्छो – मङ्गलबारको रूपमा सेवाबाट हटाइनेछ, शुक्रबार सेवाहरू सञ्चालन गर्ने इजाजतपत्रको म्याद सकिनु अघि।

सरकारले फ्रेशवाटरका लागि सम्भावित बिजुलीबाट संचालित प्रतिस्थापनको लागि अक्टोबरमा सुरु हुने बजार आवाजहरू पछि कोलारोयको भविष्यको निर्णय गर्ने बताएको छ, जसले म्यानली मार्गको लागि दीर्घकालीन रणनीतिलाई सूचित गर्नेछ।

यातायात मन्त्री जो हेलेनले गर्मीको समयमा क्वीन्सक्लिफको फिर्तालाई स्वागत गरिने बताए।

“जबकि कोलारोयले हाम्रो पानी छोडेको देख्दा दुखी छ, हामी हाम्रो फेरीको भविष्य हेर्न उत्साहित छौं … [and] शून्य उत्सर्जन फ्लीटको लागि योजना छ, “उनले भनिन्।