Cul-de-sac सान फर्नान्डो उपत्यकाको व्यापक दृश्यको साथ पहाडको शीर्षमा समाप्त हुन्छ। त्यहाँबाट, हर्मानो ड्राइभ तलतिर ढल्किन्छ, बायाँ घुमाउरो र बिस्तारै दायाँ टेक्दै अगाडि बढ्दै जान्छ जुन एक उपनगरीय छिमेकको भन्दा ब्ल्याक-डायमन्ड स्की स्लोपको सम्झना दिलाउँछ।
तल व्यस्त रेसेडा बुलेभार्ड छ, हर्मानो ड्राइभको कुना र खतरनाक क्रस-ट्राफिक बीचको एक स्टप चिन्हको साथ।
तर 2016 देखि, टार्जाना एन्क्लेभमा अन्य चारवटा चिन्हहरू छन् जुन लस एन्जलसको कुनै पनि सडकमा फेला पार्न सकिँदैन। धातुले बनेको, त्यहाँ दुईवटा माथि जाने बाटोमा र दुईवटा झर्ने बाटोमा छन्, प्रत्येकले घोषणा गरेको छ: “सडक र फुटपाथमा स्केटबोर्डिङ छैन।”
स्केटबोर्डिङ एक बदनाम उपसंस्कृतिबाट ओलम्पिक खेलमा गएको रूपमा, यस पहाडी गल्लीमा संकेतहरू सेकेन्ड उद्धृत गर्दै। सहरको म्युनिसिपल कोडको ५६.१५.२ — “कुनै पनि व्यक्तिले हर्मानो ड्राइभमा स्केटबोर्डमा सवारी गर्नुहुँदैन” — विवादास्पदतालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ जुन कहिलेकाहीं यसको थप खतरनाक अभिव्यक्तिहरूमा भड्किन्छ।
टार्जानाको हर्मानो ड्राइभमा आफ्नो आमाबाबुको घरको अगाडि आरोन बार्लावा।
(मेल मेल्कन / लस एन्जलस टाइम्स)
अध्यादेशको नराम्रो आवश्यकता थियो, हर्मानो ड्राइभमा हुर्केका 25 वर्षीय आरोन बार्लावाले भर्खरै एक दिउँसो आफ्नो आमाबुवाको घर बाहिर हुप्स शूट गर्दा भने।
“हामीसँग सधैं बच्चाहरूको समूह यहाँ पहाडको टुप्पोमा आउने र उनीहरूको स्केटबोर्डमा अत्यधिक गतिमा दौडने गर्छौं,” उनले भने। “हामीलाई स्केटबोर्डिङ मन पर्दैन भन्नको लागि होइन। … यो एक सुरक्षा खतरा हो। त्यो एकदमै उकालो पहाड हो।”
करिब दुई दर्जन घरहरूको यस समुदायको टक-दूर अनुभूतिले यसका धेरै बासिन्दाहरूलाई हर्मानो ड्राइभमा आकर्षित गर्यो। तर यसले एक पटक किशोरहरूको समूहलाई पनि आकर्षित गर्यो जसले यसको स्थलाकृति देखे र उनीहरूलाई “बम” गर्नु पर्छ भनेर थाहा थियो।
बोर्डमा चढ्नु र सकेसम्म छिटो पहाडबाट ओर्लनु, जसलाई “बमिङ ए रन” भनिन्छ, खतरनाक, र कहिलेकाहीं घातक, खोजी हो। घातक दुर्घटनाहरूको सूची दुई किशोरहरू समावेश छन् जो एक दशक भन्दा बढी पहिले सान पेड्रो मा एक अर्का को केहि महिना भित्र मरे, spurring एक अध्यादेश जसले शहरभर स्केटबोर्डहरू कहाँ र कसरी चलाउन सकिन्छ भनेर प्रतिबन्धित गर्यो र बमबारी पहाडहरूलाई “महत्वपूर्ण खतरा” भनेर वर्णन गर्यो।
तर अग्लो पहाडहरूले युवा एड्रेनालिन जन्कीहरूको निश्चित नस्ललाई संकेत गर्न कहिल्यै छोडेनन्। र करिब नौ वर्ष पहिले, तिनीहरूको एउटा समूहले हर्मानो ड्राइभलाई बारम्बार बम विस्फोट गर्न लायक ठाउँ भएको निर्णय गर्यो।
***
जब एलए काउन्सिलम्यान बब ब्लुमेनफिल्डले 2015 मा हर्मानो ड्राइभका केही घरमालिकहरूबाट किशोरहरूको समूहलाई बारम्बार विगतको स्लालोमिङको बारेमा कलहरू प्राप्त गर्न थाले, उहाँले भन्नुभयो, उहाँ “त्यहाँ गए र ‘अरे, त्यो रमाइलो दौड जस्तो देखिन्छ।'”
आफ्नो युवावस्थामा स्व-वर्णन गरिएको “स्केट मुसा”, ब्लुमेनफिल्ड अध्यादेश ल्यायो डामर पहाडमा स्केटबोर्डिङमा बार लगाउन, यसलाई “अत्यन्त खतरनाक गतिविधि” भनेर लेबल लगाउँदै। उनले उल्लेख गरे, नगरपालिका कोडले सार्वजनिक स्थानहरूमा स्केटबोर्डिङ प्रतिबन्धित अध्यादेशहरूलाई अनुमति दिन्छ जहाँ स्केटरहरूले “व्यक्ति वा सम्पत्तिको सुरक्षाको लागि जानाजानी वा बेवास्ता” प्रदर्शन गरेका छन्।
सेप्टेम्बर २६ मा लस एन्जलस सिटी काउन्सिलको बैठकमा बब ब्लुमेनफिल्ड।
(फ्रान्साइन ओरर / लस एन्जलस टाइम्स)
महिनौंसम्म बासिन्दाहरूले हर्मानोमा अलि ढिलो गाडी चलाए, सीमित दृश्यता र उच्च गतिको संयोजनले अन्ततः स्केटरलाई दौडाइने चिन्ता थियो।
“मैले सामुदायिक सदस्यहरूको वास्तविक सुरक्षा चिन्ताको जवाफ दिनुपर्यो, जुन यो ठाउँ बन्यो जहाँ केटाकेटीहरू तल स्केट गर्ने थिए – जसलाई उनीहरू बम विष्फोट भन्छन् – र त्यसपछि सडकको छेउमा दाँया ओर्लिन्छन्,” काउन्सिलम्यानले भर्खरै भने। “जब तपाई रेसेडा बुलेभार्डमा घुम्नुहुन्छ, तपाईलाई थाहा छैन कुनाको वरिपरि के छ।”
अघिल्लो वर्षहरूमा अध्यादेश अप्रिल 2016 मा प्रभावकारी भयो, त्यहाँ Cul-de-sac मा धेरै स्केटबोर्डिङ चोटहरूको रिपोर्ट थियो, Blumenfield ले भन्यो, तर त्यहाँ पछि कुनै पनि भएको छैन।
सासुन पेट्रोसियनले भने कि उनले आठ वर्ष अघि हर्मानो ड्राइभको सबैभन्दा ठाडो भागहरू मध्ये एकमा आफ्नो घरमा गएदेखि सडकमा एउटा पनि स्केटबोर्डर देखेका छैनन्।
कारहरू रेसेडा बुलेभार्डको साथ यात्रा गर्छन् जहाँ यो टार्जानामा हर्मानो ड्राइभ, पृष्ठभूमिसँग छेउछ।
(मेल मेल्कन / लस एन्जलस टाइम्स)
“म कारहरू माथि आउँदै गरेको देख्छु र द्रुत रूपमा पछाडि फर्किरहेको छु, र धावकहरू यहाँ आउँछन् र तल दौडिरहेका छन्,” 43 वर्षीय इन्जिनियरिङ निर्देशकले आफ्नो पोर्चमा क्रिसमस सजावटहरू भत्काउनबाट विश्राम लिँदै भने। “मैले यहाँ कसैलाई स्केट गरेको देखेको छैन। [The ordinance] पक्कै काम गरेको छ।”
तर सार्वजनिक रेकर्ड अनुरोध मार्फत लस एन्जलस पुलिस विभागबाट प्राप्त रेकर्ड अनुसार, सडकमा स्केटबोर्डिङको लागि कम्तिमा 11 उद्धरणहरू जारी गरिएको छ। विभागले उद्धरणहरू बारे थप जानकारी प्रदान गरेन वा यसले कानूनलाई कसरी लागू गर्छ, जसले पहिलो अपराधको लागि $ 50 जरिवाना र त्यसपछिको उल्लङ्घनहरूको लागि $ 100 लाई प्रदान गर्दछ।
सडक बम विष्फोट पहिलेको जस्तो लोकप्रिय छैन र हर्मानो ड्राइभमा हटाइयो जस्तो देखिन्छ, यो अझै पनि केही समुदायहरूमा विवादको बिन्दु हो।
गत ग्रीष्ममा, सान फ्रान्सिस्को पुलिस विभागले 32 वयस्कहरूलाई गिरफ्तार गर्यो र “डोलोरेस हिल बम” भनिने वार्षिक स्केटबोर्डिङ कार्यक्रममा सहभागीहरू र दर्शकहरूसँगको झडपको क्रममा 81 नाबालिगहरूलाई उद्धृत गर्यो। अस्वीकृत घटनाले शहरको मिशन डोलोरेस पार्क नजिकैको सरासर पहाडहरूमा सयौं मानिसहरूलाई आकर्षित गर्छ – जहाँ तिनीहरूमध्ये सबैभन्दा साहसीले उच्च गतिमा सार्वजनिक सडकमा ख्याल राख्छन्, जसको परिणामस्वरूप विगतका वर्षहरूमा चोटपटक र एक जनाको मृत्यु हुन्छ।
विभागले मा भन्यो एक समाचार विज्ञप्ति गत वर्षको बममा कानून प्रवर्तन कारबाही आवश्यक थियो किनभने उपस्थितहरू र एक प्रहरी सार्जेन्ट बीचको झगडापछि जमघट “दंगा” मा परिणत भएको थियो।
***
स्केटबोर्डरहरू लामो समयदेखि पुलिस र सम्पत्ति मालिकहरूसँग मतभेदमा छन्।
70 र 80 को दशकमा उनीहरूले सामना गरेको अपमानबाट, 2000 को दशकमा राम्रोसँग जारी रहेको “स्केटबोर्डिङ कुनै अपराध होइन” युग मार्फत, बोर्डरहरूको क्रमिक पुस्ताहरूलाई बदनाम गरियो र धेरै साझा सार्वजनिक स्थानहरूबाट बाहिर निकालियो।
तर भूमिगत सडक डाइभर्सनबाट प्रमुख उद्योग र वैध खेलकुद उद्यममा स्केटबोर्डिङको आरोहण अमेरिकाभरिका उपनगरहरूमा यसको छविको रूपान्तरणसँग मेल खायो।
लागुना बिचमा ब्लुबर्ड क्यान्यन तल “बमबारी” गर्दै स्केटबोर्डरहरूको 2010 को तस्बिर।
(जोन डब्ल्यू एडकिसन / लस एन्जलस टाइम्स)
ESPN को X Video games र “Jackass” कलाकार Bam Margera को साथमा Tony Hawk’s Professional Skater ले सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने भिडियो गेम फ्रान्चाइजीले नयाँ पुस्तालाई स्केट संस्कृतिमा ल्यायो।
सामाजिक सञ्जाल र YouTube ले यसलाई बनाएको छ ताकि बोर्ड र स्मार्टफोन भएका जो कोहीले पनि आफ्नो नवीनतम चालहरू र विश्वसँग साझेदारी गर्न सकून् र त्यसै गर्ने लाखौं अन्य स्केटरहरूसँग अन्तर्क्रिया गर्न सकून्। त्यसपछि ’90s को COVID युग र प्रारम्भिक aughts स्केटर सौन्दर्य को समयमा फराकिलो अँगालो आयो। आज, उपत्यकाका किशोरकिशोरीहरूले च्याटेको ब्यागी जिन्स र एयरवाकहरूमा भिन्टेज थ्रासर वा निर्वाण टी-सर्ट लगाएको देख्नु दुर्लभ छैन।
2020 मा ओलम्पिक खेलको रूपमा यसको अभिषेक संग, स्केटबोर्डिङले व्यापक स्वीकृतिमा यसको संक्रमण पूरा गर्यो। स्केटिङमा हुर्केका धेरै युवा आमाबाबुहरूले अहिले आफ्ना बच्चाहरूलाई आफ्नो कम्प्युटर स्क्रिनको पछाडिबाट बाहिर निकाल्ने, अन्य युवाहरूसँग सक्रिय रूपमा केही गर्ने तरिकाको रूपमा हेर्छन्।
शुक्रबार दिउँसो, कोरी म्यासनको लगभग दुई दर्जन लामो, सुनले नुहाउने छायाँहरू मध्ये एक थियो जुन इनसिनोको पेडलो स्केट पार्कको भित्तिचित्र फुटपाथमा जिप गरिएको थियो – हर्मानो ड्राइभबाट दुई माईल भन्दा कम। ९ वर्षीय बालक सिधै चिल्लो सिमेन्ट पोखरीको खाली गहिरो छेउमा बेपत्ता भयो र अर्को छेउमा ल्यान्डिङलाई टाँस्दै बाहिर निस्कियो।
1977 मा जन्मे, कोरीकी आमा, ब्रेन्डा म्यासन, उपत्यकामा 90s स्केटिङमा हुर्किनुभयो र “हाम्रा प्रेमीहरूलाई सुरक्षा गार्डहरूले स्केटबोर्डले टाउकोमा प्रहार गरेको हेर्दै।” उनी हर्मानो ड्राइभसँग परिचित थिइनन्, तर उनले त्यहाँ स्केटबोर्डिङलाई विशेष रूपमा प्रतिबन्धित गरिएको तथ्यलाई “मैले सुनेको सबैभन्दा अनौठो कुरा” भनेर वर्णन गरिन्।
आज, उनी आफ्नो छोरालाई हेर्दै र अन्य आमाबाबुसँग कुराकानी गर्दै स्केट पार्कमा लामो दिन बिताउँछिन्।
“कोरी स्पेक्ट्रममा छ र म उसलाई एकल गर्नको लागि केहि खोज्दै थिएँ,” उनले भनिन्। “मलाई लाग्छ स्केटको जनसंख्या द्रुत रूपमा बढेको छ, र त्यहाँ धेरै केटीहरू स्केटिङ गर्ने तरिकाहरू छन्। हामीले यसमा चरम सकारात्मक परिवर्तन देखेका छौं। ”
***
रेसेडाकी १९ वर्षीया लुना लुना एन्सिनोको पेडलो स्केट पार्कमा स्केटबोर्डिङ गर्दा हार्डफ्लिप अभ्यास गर्छिन्।
(मेल मेल्कन / लस एन्जलस टाइम्स)
एकै समयमा, खेलमा एक विद्रोही लकीर छ जुन मर्न अस्वीकार गर्दछ।
मार्टिन गार्सियाले भने कि उनी “पहाडमा बमबारी गरेर हुर्केका थिए; त्यो हामीले गरेको मात्र हो।” मृत्यु-अपमानजनक रनहरूको बारेमा उसलाई के मनपर्यो भनेर सोध्दा, 27 वर्षीय भान नुयस निवासीको अनुभूति सम्झँदा उसको आँखा उज्यालो भयो।
“यो बिरामी,” उसले भन्यो। “तथ्य यो f- को रूपमा खतरनाक छ, यसले मानिसहरूलाई आकर्षित गर्छ। तपाईं त्यो पहाड तल जानुहोस् र चार पटक मृत्युबाट बच्नुहोस्, यो ‘वाह’ जस्तो छ। र तपाईंका घरहरू प्रभावित छन्। ”
37 वर्षीय रेमन ब्ल्याकले भने कि उनी अझै पनि पेडलोलाई बारम्बार स्केट गर्छिन्। उनले विश्वासघाती सडकहरूको खतराहरू बुझ्छन्, तर उनी र उनका साथीहरूले बाल्यकालमा उपत्यकाको अर्को ठाडो पहाडमा बम विष्फोट गर्न मन पराएको बताए।
“म बुझ्छु किन तिनीहरूले यो गर्छन्। यो सुरक्षा र दायित्वको मुद्दा हो,” ब्ल्याकले अभिवादन साथीहरूको बीचमा भने। “जब तपाइँ जवान हुनुहुन्छ तपाइँ ती सामानहरूको वास्ता गर्नुहुन्न, तर अब म बूढो भएकोले मलाई राम्रोसँग थाहा छ।”
एडुआर्डो गाल्भान एक आजीवन स्केटर हो जो भेनिसमा हुर्केका थिए, खेलको क्रूसिबल मध्ये एक। 59-वर्षीय अब “अधिक क्रूजर” हुनुहुन्छ जसले आफ्नो लङ्गबोर्ड प्रायः साउथ बेमा चढ्छ र टार्जानामा एउटा कम्पनी चलाउँछ जसले स्केटबोर्डहरू सहित अनलाइन उत्पादनहरूको दायरा बेच्दछ।
गलवानले भने कि उनले हर्मानो ड्राइभको बारेमा कहिल्यै सुनेका थिएनन्, तर उनी सोच्दैनन् कि सरकारले कुन ठाउँहरू स्केट गर्न धेरै खतरनाक छन् भनेर निर्धारण गर्नुपर्छ।
“हामी यो वास्ता नगरी गर्नेछौं। यदि तपाईं साँचो स्केटर हुनुहुन्छ भने यसले फरक पार्दैन, तपाईंले जसरी पनि स्केट गर्नुहुनेछ, “उनले भने। “यो तिम्रो स्वतन्त्रता हो।”