“लगभग 21,000 मेट्रिक टन अमोनियम फस्फेट सल्फेट मल जुन जहाजले बोकेको थियो त्यसले लाल सागरमा वातावरणीय जोखिम प्रस्तुत गर्दछ,” सेन्टकमले भन्यो, “जहाजले व्यस्त ढुवानी लेनहरू ट्रान्जिट गर्ने अन्य जहाजहरूमा उपसतह प्रभाव जोखिम पनि प्रस्तुत गर्दछ। जलमार्ग।”

जहाज डुब्दा “वातावरणीय प्रकोप निम्त्याउनेछ,” यमनी सरकार भन्नुभयो एक अलग बयान मा।

गत महिना हुथी आक्रमणले एक 18-माइल तेल स्लिक र टोलीलाई बाध्य पार्यो जहाज छोड्न। जिबूती पोर्ट र फ्री जोन अथॉरिटी, जसले रुबिमारका चालक दलका सदस्यहरूको उद्धारको समन्वय गरेको थियो, भन्नुभयो जहाजमा मल “धेरै खतरनाक” को रूपमा वर्गीकृत गरिएको थियो।

हुथी स्ट्राइकद्वारा जहाज पूर्ण रूपमा बाहिर निकालिएको यो पहिलो पटक हो भन्ने विश्वास गरिन्छ। महिनौंदेखि, हुथीहरूले इजरायलको विरोधमा लाल सागर पार गर्ने व्यावसायिक र नौसैनिक जहाजहरूमा आक्रमण गर्न मिसाइल र ड्रोनहरू प्रयोग गर्दै आएका छन्। गाजा मा युद्ध।

“यमनले थप बेलायती जहाजहरू डुब्न जारी राख्नेछ, र कुनै नतिजा वा अन्य क्षतिहरू बेलायतको बिलमा थपिनेछ,” हुथीका उप विदेश मन्त्री हुसेन एल-इज्जीले भने। लेखे आइतबार X मा।

यद्यपि बेलायतको विदेश, राष्ट्रमण्डल र विकास कार्यालयका प्रवक्ताले रुबिमार बेलायती जहाज नभई बेलीजमा झण्डा लगाइएको र मार्शल टापुमा दर्ता भएको कम्पनीको स्वामित्वमा रहेको लेबनानी कम्पनीले सञ्चालन गरेको बताए।

“हामी स्पष्ट छौं कि व्यावसायिक ढुवानीमा कुनै पनि आक्रमणहरू पूर्ण रूपमा अस्वीकार्य छन्, र बेलायत र हाम्रा सहयोगीहरूले उचित प्रतिक्रिया दिने अधिकार सुरक्षित राख्छन्,” प्रवक्ताले भने, जसले डुब्ने सम्भावित वातावरणीय प्रभावहरूको बारेमा उच्च स्तरको चिन्ता पनि उल्लेख गरे। ।

जुलियन जेरेसाटी, ग्रीनपीस मध्य पूर्व र उत्तर अफ्रिकाका कार्यक्रम निर्देशक, लागि बोलायो आपतकालीन प्रतिक्रिया टोलीहरूलाई साइटमा “तत्काल पहुँच” दिइनेछ।

“साथै इन्जिनहरूबाट इन्धनको तेलको कुनै पनि चुहावट, जहाजको डुब्नेले थप हल तोड्न सक्छ, जसले पानीलाई हजारौं टन मलसँग सम्पर्क गर्न अनुमति दिन्छ, जुन त्यसपछि लाल सागरमा छोड्न सकिन्छ र सन्तुलनमा बाधा पुग्न सक्छ। सामुद्रिक इकोसिस्टमको, फूड वेबभरि क्यास्केडिङ प्रभावहरू ट्रिगर गर्दै,” जेरेसाटीले भने।

“यस अवरोधले यी पारिस्थितिकी तंत्रहरूमा निर्भर विभिन्न प्रजातिहरूलाई असर गर्ने र तटवर्ती समुदायहरूको जीविकोपार्जनलाई सम्भावित रूपमा असर गर्ने, दूरगामी परिणामहरू हुन सक्छ।”

एसोसिएटेड प्रेस समुद्री सुरक्षा फर्म आईआर कन्सिलियमका संस्थापक इयान राल्बीले जहाज डुब्दा लाल सागरलाई हानि पुऱ्याउन सक्ने “धेरै तरिकाहरू” रहेको बताए र यदि जहाज पानीमुनि अक्षुण्ण रह्यो भने, प्रभावको सट्टा ढिलो ट्रिकल हुनेछ भनेर उल्लेख गरे। एक विशाल रिलीज।

राल्बीले उल्लेख गरे कि समुद्रमा गोलाकार पानीको ढाँचा छ, उनले थपे: “रातो समुद्रमा के छ, लाल सागरमा रहन्छ।”

रुबिमार युनाइटेड अरब इमिरेट्सबाट बेलारुसतर्फ गइरहेको बेला वासिङ्टन पोस्टले निशाना बनाएको थियो । रिपोर्ट गरियो त्यो बेला। बेलायती सेनाको युनाइटेड किंगडम मेरिटाइम ट्रेड अपरेसनले अपडेटमा पुष्टि गरेको छ शनिबार कि “भाँडले लंगर तानेको छ … र स्टर्नबाट तल छ।”

हुथीहरूले भनेका छन् कि जहाजहरू इजरायलसँग जोडिएको वा यसका बन्दरगाहहरूमा जाँदैछ वैध लक्ष्यहरू छन्, र संयुक्त राज्य अमेरिका र बेलायतले आक्रमणहरू अन्त्य गर्ने प्रयासमा समूह विरुद्ध धेरै हमलाहरू सुरु गरेका छन् – जुन रोकिएको देखिँदैन। शनिबार, वरिष्ठ हुथी अधिकारी मोहम्मद अली अल-हुथी थप्पड मार्यो बेलायती प्रधानमन्त्री ऋषि सुनकले इजरायललाई बेलायतको समर्थनका लागि सुनक जहाजको भाग्यको लागि “जिम्मेवार” भएको बताए। उनले गाजामा थप मानवीय राहतको अनुमति दिन पनि माग गरे।

धेरै ठूला जहाजहरू – जसले सम्पूर्ण विश्व व्यापारको लगभग 12 प्रतिशत बोक्ने गर्दछ – छन् आफ्नो मार्ग परिवर्तन गरे हुथी धम्कीको बीचमा लाल सागरबाट बच्नको लागि, दक्षिणी अफ्रिका वरिपरि लामो यात्रा गर्ने छनौट गर्नुहोस्।

त्यस्ता घुमाउरोहरूले ट्रान्जिट समयमा एक महिना थप्न सक्छ, सामानको डेलिभरीमा ढिलाइ र अन्तर्राष्ट्रिय वाणिज्यलाई थप बाधा पुर्‍याउन सक्छ – यो क्षेत्र पहिले नै पछिल्ला घटनाहरूको सामना गरिरहेको छ। कोरोना भाइरस महामारी, बढ्दो मुद्रास्फीति र युक्रेनमा रूसको युद्धको कारणले अवरोधहरू।

“लक्ष्यमा कम र कम कन्टेनर जहाजहरूसँग, ठूलो वातावरणीय प्रभावको साथ अर्को फैलने सम्भावना धेरै बढेको छ,” राल्बीले एपीलाई भने।

हुथीहरू को हुन्, र तिनीहरूले लाल सागरमा जहाजहरू किन आक्रमण गरिरहेका छन्?

भिक्टोरिया बिसेट, हेलियर चेउंग, मोहम्मद एल चामा र ब्रायन पिट्सले यस रिपोर्टमा योगदान पुर्‍याए।