बाकु, अजरबैजान, २६ सेप्टेम्बर । लाटभियाले ट्रान्स-क्यास्पियन अन्तर्राष्ट्रिय यातायात मार्ग (मध्य कोरिडोर) लाई वर्तमान भूराजनीतिक परिस्थितिमा महत्त्वपूर्ण विकल्पको रूपमा हेरेको छ, लाटभियाको परराष्ट्र मन्त्रालयको स्रोतले भन्यो। प्रवृत्ति।

“वर्तमान अवस्थामा, हामी भूराजनीतिक, सुरक्षा र स्वीकृति छली जोखिमका कारण मात्र परम्परागत मार्गहरूमा भर पर्न सक्दैनौं,” मन्त्रालयले भन्यो।

स्रोतले उल्लेख गरेझैं, लाटभियाले अब सक्रिय रूपमा नयाँ रसद मार्गहरू सिर्जना गर्दैछ जुन देशलाई युक्रेनसँग पोल्याण्ड हुँदै उत्तर-दक्षिण दिशामा जोड्दछ।

“कृषि उत्पादनहरूको निर्यातको लागि EU-युक्रेन सोलिडारिटी लेनहरू सिर्जना गरिएको छ। लाटभियाले युक्रेन र युक्रेनबाट अनाज निर्यात र युक्रेनमा विभिन्न वस्तुहरूको आयातको लागि लाटभियन बन्दरगाहहरूको व्यापक क्षमता प्रदान गरेर युक्रेन र सोलिडारिटी लेन्स प्रक्रियालाई दृढतापूर्वक समर्थन गर्दछ। आगामी वर्षहरूमा। , यो आशा गरिएको छ कि TEN-T सञ्जाल विस्तार हुनेछ। एक नयाँ TEN-T बाल्टिक-ब्ल्याक-एजियन सागर कोरिडोरले युक्रेन र मोल्डोभासँग थप जडानहरू बाल्टिक राज्यहरूका लागि दक्षिण-पूर्वी यूरोप-युक्रेन तर्फ नयाँ रसद अवसरहरू प्रदान गर्नेछ। रोमानिया, बुल्गेरिया, ग्रीस र टर्किए,” मन्त्रालयले भन्यो।

मन्त्रालयका अनुसार यो करिडोर ट्रान्स-क्यास्पियन करिडोर र TRACECA यातायात मार्गहरूसँग प्राकृतिक एकीकृत जडान हुनेछ, र भविष्यमा, यसले लाटभिया र अन्य बाल्टिक राज्यहरू, काकेसस, काजाकिस्तान, अन्य मध्य एशियालीहरू बीच नयाँ रसद अवसरहरू सिर्जना गर्न सक्छ। देशहरू र चीन पनि।

मध्य कोरिडोर एक यातायात र व्यापार मार्ग हो जसले एशिया र युरोपलाई जोड्दछ, यस क्षेत्रका धेरै देशहरू हुँदै। यो परम्परागत उत्तरी करिडोर र दक्षिणी कोरिडोरको वैकल्पिक मार्ग हो। यो रुट चीनबाट सुरु हुन्छ र काजाकिस्तान, उज्वेकिस्तान र तुर्कमेनिस्तान जस्ता मध्य एसियाली देशहरू पार गर्छ। त्यसपछि यो युरोप पुग्नु अघि क्यास्पियन सागर, अजरबैजान, जर्जिया र टर्किए हुँदै जान्छ। मध्य कोरिडोरले लामो सामुद्रिक मार्गहरू बाइपास गर्दै चीनलगायत एशियाका पूर्वी भागहरूलाई युरोपसँग जोड्ने स्थल मार्ग प्रदान गर्दछ।