1986 पछि पहिलो पटक फॉर्मुला वन रेसिङ म्याड्रिड फर्किनेछ जब राजधानीले 2026 बाट स्पेनिस ग्रान्ड प्रिक्स खेल्नेछ।
F1 अध्यक्ष स्टेफानो डोमेनिकालीले यस हप्ताको सुरुमा 10-वर्षको सम्झौताको घोषणा गरे जसले 2035 सम्म म्याड्रिड क्षेत्रमा श्रृंखला फिर्ता ल्याउनेछ।
म्याड्रिड सर्किट, FIA बाट स्वीकृतिको अधीनमा, हाइब्रिड ट्र्याकमा IFEMA प्रदर्शनी केन्द्र वरपर सडक र गैर-सडक खण्डहरू समावेश हुनेछ जसमा बैंक गरिएको मोड र सम्भावित इनडोर खण्डहरू साथै F1 को पहिलो इनडोर प्याडक हाइब्रिडमा सर्किट समावेश हुनेछ। ट्र्याक जसमा बैंक गरिएको मोड र सम्भावित इनडोर खण्डहरू समावेश हुनेछन्
हालको स्पेनिश ग्रान प्रिक्स 2026 मा समाप्त हुने सम्झौताको साथ बार्सिलोनामा छ, तर डोमेनिकालीले क्याटालोनियामा दौड क्यालेन्डरमा रहन सक्ने बताए।
“हामी म्याड्रिडमा छौं भन्ने तथ्यले हामी भविष्यको लागि बार्सिलोनामा रहन सक्छौं भन्ने तथ्यलाई छोड्दैन,” उनले भने। “हामी साँच्चै बार्सिलोनासँग हाम्रो सहयोग विस्तार गर्न सक्छौं कि भनेर हेर्नको लागि छलफल भइरहेको छ, जससँग हाम्रो धेरै राम्रो सम्बन्ध छ।”
म्याड्रिड सर्किट, FIA बाट स्वीकृतिको अधीनमा, शहर प्रदर्शनी केन्द्र वरपर सडक र गैर-सडक खण्डहरू, साथै F1 को पहिलो इनडोर प्याडक समावेश हुनेछ।
ट्र्याक डिजाइनर जार्नो जाफेलीले भने कि उनीहरू अझै ट्र्याकमा काम गरिरहेका छन्। उनले प्रदर्शनी केन्द्रमा प्याभिलियनहरू मार्फत दौड सहित मंगलबार घोषणा गरिएको डिजाइनमा सम्भावित परिवर्तनहरूको बारेमा टिप्पणी गर्न सकेनन्। त्यो हालको प्रस्तावित लेआउटमा थिएन।
नयाँ 3.3-माइल सर्किट, जुन शहरको मुख्य पर्यटक आकर्षणहरू नजिकै जानेछैन, 20 कुना, दुई सुरुङ र चार पासिंग क्षेत्रहरू समावेश गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। F1 कारहरूले 186 mph को उच्च गतिमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ। योग्यता ल्याप १:३२ हुने अपेक्षा गरिएको छ।
सर्किटमा प्याडक भवन, नयाँ रेस टावर, अफिस स्पेस, वीआईपी आतिथ्य र मनोरन्जन क्षेत्रहरू पनि समावेश हुनेछन्।
यो परियोजना स्पेनको प्रमुख मेला अपरेटर IFEMA द्वारा आयोजित हुनेछ, र सार्वजनिक वित्त पोषण समावेश हुनेछैन।
F1 ले ग्रान्डस्ट्यान्ड, सामान्य प्रवेश र VIP आतिथ्यतामा प्रति दिन 110,000 भन्दा बढी प्रशंसकहरूको क्षमता हुने अनुमान गरिएको थियो। “मड्रिडलाई F1 क्यालेन्डरमा सबैभन्दा ठूलो स्थानहरू मध्ये एक बनाउँदै” सम्झौताको पहिलो भागमा सर्किट क्षमतालाई प्रति दिन 140,000 सम्म पुर्याउने योजनाहरू पनि थिए।
नयाँ ट्र्याक म्याड्रिड एयरपोर्टबाट करिब पाँच मिनेटको दूरीमा, मुख्य मेट्रो स्टेशनको नजिक, र बसहरू द्वारा सजिलो पहुँच हुनेछ। F1 ले भन्यो कि स्पेनिश GP “F1 क्यालेन्डरमा सबैभन्दा पहुँचयोग्य दौडहरू मध्ये एक” हुनेछ, लगभग 90% प्रशंसकहरू सार्वजनिक यातायात मार्फत ट्र्याकमा यात्रा गर्न सक्षम हुनेछन्।
“म्याड्रिड अचम्मको खेलकुद र सांस्कृतिक सम्पदाको साथ एक अविश्वसनीय शहर हो, र आजको घोषणाले स्पेनमा F1 को लागि एक रोमाञ्चक नयाँ अध्याय सुरु गर्छ,” डोमेनिकालीले भने। “यसले फ्यानहरूका लागि अधिकतम मूल्य प्रदान गर्ने र नवाचार र स्थिरतालाई अँगाल्ने खेल र मनोरञ्जनको बहु-दिनको दृश्य सिर्जना गर्ने फॉर्मुला वनको दृष्टिकोणलाई साँच्चिकै प्रतीक बनाउँछ।”
म्याड्रिड क्षेत्रमा अन्तिम F1 दौड 1986 मा जरामा सर्किटमा भएको थियो। दक्षिणी स्पेनको जेरेज डे ला फ्रन्टेरा ट्र्याकले 1986-90 र 1994 र 1997 मा दौडहरू आयोजना गर्यो।
देशले 2008-12 बाट भ्यालेन्सियाको सडक सर्किटमा युरोपेली ग्रान्ड प्रिक्स पनि आयोजना गर्यो।