
जोर्डन वायुसेना कार्गो विमानको ठूलो पछाडिको ढोका कडा फलामको बङ्गारा जस्तै बिस्तारै तल झर्छ, धुलो नीलो आकाश र धेरै तल, उत्तरी गाजाको विकृत परिदृश्य प्रकट गर्दछ।
विमानको गुफाको होल्ड भित्र, चालक दलले पठाइने सहायतालाई सफा पङ्क्तिहरूमा पङ्क्तिबद्ध गरिएको छ: काठको प्यालेटहरूमा स्ट्याक गरिएका बक्सहरूको छाती-अग्लो बन्डलहरू, प्रत्येकलाई संकुचन-रेप र भारी पट्टिले बाँधिएको छ र जोर्डनको झण्डाको छविहरूसँग चिन्ह लगाइएको छ।
अब, उज्यालो र ध्वनि हतारिएर, बन्डलहरू भुइँमा रोलरहरू तल सर्छन् र ढोका बाहिर हराउँछन्, एक मौन रूपमा, र सम्भवतः अपर्याप्त रूपमा, तलको हताश जनसंख्यालाई प्रस्ताव गर्दै बिलो गर्ने प्यारासुटहरू मुनि तैर्छन्।
मानवीय समूहहरू र अरूले अलार्म बजाउँदै बढ्दो अनिकाल माथि उत्तरी गाजामा र क्षेत्रभरि भोकमरी व्याप्त, प्यालेस्टिनीहरूलाई खाना, पानी र अत्यावश्यक आपूर्तिहरू पुर्याउने प्रयासमा एयरड्रपहरूले प्रमुख भूमिका खेलिरहेका छन्।
बिहीबार, जोर्डन वायुसेनाले न्यु योर्क टाइम्सका लागि एक फोटोग्राफरलाई यसको एउटा विमानमा उत्तरी गाजामा सहायताको बन्डलहरू अवलोकन गर्न अनुमति दियो। यात्रा, अम्मानको पूर्वमा जोर्डनको राजा अब्दुल्लाह द्वितीय एयर बेसबाट उड्ने र फर्कने धेरै घण्टा लाग्यो।
जोर्डन, संयुक्त राज्य अमेरिका, बेलायत र फ्रान्स लगायतका देशहरूले ड्रपहरूले क्षतिपूर्ति गर्न मद्दत गरिरहेको बताएका छन् गाजामा प्रवेश गर्ने सहायताको मात्रामा ठूलो गिरावट अक्टोबर 7 देखि ट्रक द्वारा, जब हमासले इजरायलमा घातक आक्रमणको नेतृत्व गर्यो, र इजरायलले एक महिना लामो सैन्य आक्रमणको साथ प्रतिक्रिया दियो।
संयुक्त राष्ट्र संघ र सहायता समूहहरूले गुनासो गरेका छन् कि इजरायलले गाजामा जाने सबै आपूर्तिहरू निरीक्षण गर्न आग्रह गर्दा ट्रकद्वारा डेलिभरी सुस्त भइरहेको छ। अधिकांश सहायता ट्रकहरूलाई केवल दुईवटा सीमा क्रसिङहरू मार्फत अनुमति दिइएको छ – एउटा इजिप्ट र एउटा इजरायलबाट – दक्षिणी गाजामा।
इजरायलले प्यालेस्टाइनीहरूलाई सहयोगको ढिलो वितरणको लागि सहायता समूहहरू बीचको अव्यवस्थितता जिम्मेवार छ र धेरै सहायता हमास वा कालो बजारमा पठाइएको छ, यद्यपि ती दाबीहरू प्रमाणित गर्न सम्भव छैन।
केही विकल्पहरू मध्ये एक भनेको आकाशबाट आपूर्तिहरू खसाउनु हो, यो प्रक्रियाले हावामा केही मिनेट मात्र लिन्छ तर व्यापक नोकरशाही र जमिनमा तयारीको घण्टा।
बिहीबार विमानहरूबाट बाहिर निकालिएका दर्जनौं प्यालेटहरूमा हजारौं खानाहरू समावेश थिए, जोर्डनहरूले भने। तर एयरड्रपहरू अकुशल र महँगो छन्, मानवीय अधिकारीहरू भन्छन्, ठूला सैन्य कार्गो विमानहरूले पनि ट्रकहरूको एकल काफिले भन्दा कम डेलिभरी गर्न सक्छन्।
र एयर ड्रप्स खतरनाक हुन सक्छ: यस हप्ता, गाजान अधिकारीहरूले भनेका छन् कि समुद्रमा खसेको सहायता फिर्ता लिन प्रयास गर्दा 12 व्यक्ति डुबेका छन्।