यद्यपि युनाइटेड अटो वर्कर्सले यसको फ्रेम बनायो गत महिना अस्थायी सम्झौता डेट्रोइटको बिग 3 अटोमेकरहरूले श्रमको लागि ठूलो जीतको रूपमा, युनियन सदस्यहरूको बढ्दो संख्याले अन्यथा सोचेको देखिन्छ।

11 विभिन्न UAW अध्यायहरूबाट श्रेणी-र-फाइल GM कार्यकर्ताहरूले हालैका दिनहरूमा अटोमेकरको प्रस्तावलाई अस्वीकार गरेका छन्, एक मतदान अनुसार ट्र्याकर UAW द्वारा राखिएको। अन्य तीन अध्यायका सदस्यहरूले फोर्डको प्रस्तावित श्रम सम्झौतालाई अस्वीकार गरेका छन्, जबकि दुईले स्टेलान्टिस सम्झौतालाई अस्वीकार गरेका छन्।

UAW सदस्यहरूले छ हप्ता बिताएपछि अस्वीकारहरूको लहर आयो कम्पनीहरु मा हडताल। ठूला संघहरूका लागि केही अध्यायहरूले नयाँ सम्झौताको विरोध गरेको देख्नु सामान्य हो किनभने श्रम सम्झौताहरूले सबैलाई सन्तुष्ट पार्न सक्दैन, श्रम विशेषज्ञहरूले सीबीएस मनीवाचलाई भने। म्याक ट्रकमा UAW सदस्यहरू अस्वीकार गरियो कम्पनीसँग गत महिनाको अस्थायी सम्झौता र जागिरबाट बाहिर रहनुभएको छ। 2021 मा, जोन डीरेमा UAW सदस्यहरूले पनि प्रस्तावित श्रम सम्झौतामा अस्वीकार गरे।

युनियन नेताहरूले गत महिना उनीहरूले बिग 3 सँग एक सम्झौतामा पुगेका थिए जसले साढे चार वर्षको सम्झौतामा ज्याला वृद्धि गर्दछ र जीवन समायोजनको लागत प्रदान गर्दछ। सम्झौताहरूले मुट्ठीभर बिग 3 प्लान्टहरूमा दुई-स्तरीय प्रणालीलाई पनि हटाउँछ, तर ती सबै होइन। अस्थायी सम्झौताहरू UAW अध्यायहरूमा आफ्नो बाटो बनाउँदैछन्, जहाँ सदस्यहरूले तिनीहरूलाई अनुमोदन गर्न मतदान गर्नुपर्छ। अहिलेसम्म, अधिकांश अध्यायहरूले सम्झौताहरूलाई थम्ब्स अप दिएका छन्।

सामान्यतया, प्रस्तावित श्रम सम्झौताको केही विरोधले सदस्यहरू संलग्न छन् र प्रस्तावको बारेमा स्वस्थ बहस भएको संकेत गर्दछ, श्रम सम्बन्ध विशेषज्ञ र रुटगर्सका प्राध्यापक रेबेका कोलिन्स गिभानले भने।

तर बिग 3 को साथ के भइरहेको छ अलि फरक छ। अटोवर्कर्स जसले अस्वीकृत गरेका छन् उनीहरूले राम्रो सेवानिवृत्त स्वास्थ्य हेरचाह लाभ र परिभाषित लाभ पेन्सन योजनाको लागि जोड दिइरहेका छन्, गिवानले भने।

अटोवर्कर्सहरूले पनि ती सम्झौताहरूलाई अस्वीकार गरिरहेका छन् किनभने उनीहरूसँग अझै पनि अटोमेकरहरूको दुई-स्तरीय ज्याला प्रणालीमा समस्या छ, सिराक्यूज विश्वविद्यालयका व्यवसाय व्यवस्थापन प्राध्यापक लिन भिन्सेन्टले भने।

“टियर प्रणाली सुरुदेखि नै संघका सदस्यहरूका लागि चिन्ताको विषय थियो, र तिनीहरूमध्ये धेरै अझै पनि स्तरहरू बहाउन चाहन्छन्,” भिन्सेन्टले भने।

UAW ले अस्थायी सम्झौताहरू अस्वीकार गर्ने अध्यायहरूमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्‍यो। UAW अध्यक्ष शान फाइनले एक भिडियोको क्रममा भने ठेगाना गत हप्ता श्रम समूहले अटोमेकरहरूबाट सक्दो हरेक पैसा निचोड गरेको थियो।

“अब के हुन्छ त्यो हामीमा भर पर्दैन – यो तपाइँमा निर्भर छ, सदस्यता,” फेनले भने। “म तपाईको मतको निर्णय गर्दिन। कार्यकारी बोर्डले तपाईको भोटको निर्णय गर्दैन। तपाईको स्थानीय नेतृत्वले तपाईको भोटको निर्णय गर्दैन। तपाईले निर्णय गर्नुहुन्छ।”

अझै, Flint, Michigan मा UAW अध्यायहरू; मेरियन, इन्डियाना; स्प्रिंग हिल, टेनेसी; लुइसभिल, केन्टकी; पोर्टल्यान्ड, ओरेगन; र टोनावान्डा, न्यूयोर्क, सम्झौताहरू अस्वीकार गर्नेहरू मध्ये एक हुन्।

स्पष्ट हुनको लागि, फोर्ड र स्टेलान्टिस सम्झौताहरू अझै टुक्रिने अवस्थामा छैनन् किनभने केही अध्यायहरूले मात्र होइन मतदान गरेका छन्, गिभानले उल्लेख गरे। जीएम सम्झौताले सबैभन्दा धेरै विरोध उत्पन्न गरेको छ तर यो पनि, जसरी पारित हुन सक्छ, उनले भनिन्।

यद्यपि, यदि बहुसंख्यक संघीकृत अटोवर्कर्सले बिग 3 को प्रस्तावहरू अस्वीकार गर्ने निर्णय गरेमा, युनियनले हडताल पुन: सुरु गर्ने वा मोलतोलको टेबलमा फर्कने र थप सहुलियतहरू माग्ने निर्णय गर्न सक्छ।

“भोटिङ अझै जारी छ, तर यो क्लीन स्वीप होइन,” भिन्सेन्टले भने। “यो पनि सम्भव छ कि सम्झौता एक अटोमेकरमा स्वीकृत हुनेछ तर अन्य अटोमेकरहरूमा होइन।”